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model 3 Dual Motor Long Range vs CIVIC TYPE R
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
model 3 Dual Motor Long Range 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : model 3 Dual Motor Long Range 2017-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1850mm | 1445mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| différence | +100mm | -40mm | +40mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1860kg | m | 75kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| différence | +430kg | -5.9m | +75kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 425L | 75kWh | 560km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +425L | +75kWh | +560km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 330kW | 600Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +330kW | +600Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 560km | 4.6sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| différence | +75kWh | +560km | -1.1sec |
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un EV à prix raisonnable de Tesla. Conception avancée trop simple. Les performances EV sont suffisantes même à un prix légèrement abordable.
Site Web du constructeur automobile
La FF de Honda, un modèle purement sportif. Un modèle à traction avant haute performance basé sur la Civic à hayon du segment C avec des performances améliorées.
Tesla model 3 Dual Motor Long Range 2017-
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