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Jimny SIERRA JL vs SIENTA HYBRID
＜Première sélection de voitures＞
SUZUKI
Jimny SIERRA JL 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : Jimny SIERRA JL 2018-
B : SIENTA HYBRID 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3550mm | 1645mm | 1730mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| différence | -710mm | -50mm | +55mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 4.9m | kWh |
| B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| différence | -290kg | -0.3m | -0.94kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 152L | 0.94kWh | 1km |
| différence | -152L | -0.94kWh | -1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 75kW(102PS) | 130Nm | 1460cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| différence | +21kW | +19Nm | -36cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| différence | -0.94kWh | -1km | +0sec |
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Site Web du constructeur automobile
Un moteur de 1,5 litre est monté sur Jimny, la norme japonaise pour les mini-véhicules. La largeur de bande de roulement a été étendue et ses performances de course sont excellentes.
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
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