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500 LA PRIMA vs EQC 400 4MATIC
＜Première sélection de voitures＞
Fiat
500 LA PRIMA 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : 500 LA PRIMA 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3630mm | 1690mm | 1530mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| différence | -1140mm | -235mm | -95mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 42kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| différence | -2495kg | -5.6m | -43kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 42kWh | 320km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| différence | -500L | -43kWh | -151km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 87kW | 220Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| différence | -213kW | -540Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 42kWh | 320km | 9sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| différence | -43kWh | -151km | +3.9sec |
Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.
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Fiat 500 LA PRIMA 2021-
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