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PRIUS A vs ES 300h
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
ES 300h 2018-
A : PRIUS A 2015-
B : ES 300h 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| différence | -400mm | -105mm | +25mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 1680kg | 5.8m | kWh |
| différence | -330kg | -0.7m | +0.8kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +502L | +0.8kWh | +1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| différence | -59kW | -79Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| différence | -35kW | -39Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un pionnier des voitures hybrides. Sa faible consommation de carburant est toujours de première classe. Le type précoce de 4ème génération a des avantages et des inconvénients pour la conception.
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la plateforme GA-K, nous visions une conduite de haute qualité. L'extérieur et l'intérieur sont conçus pour vous donner le sentiment d'être une voiture japonaise haut de gamme.
TOYOTA PRIUS A 2015-
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