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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs AQUA GR SPORT




<Première sélection de voitures>

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21734

<Sélection de la deuxième voiture>

TOYOTA

AQUA GR SPORT 2023- 4067








A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : AQUA GR SPORT 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
différence +165mm +0mm +210mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1360kg 5m kWh
B 1150kg 5.5m kWh
différence +210kg -0.5m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence +0kW+0Nm+0cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.














TOYOTA AQUA GR SPORT 2023-
Site Web du constructeur automobile
Version GR Sport de la voiture uniquement hybride de Toyota. Le moteur est le même que celui de l'Aqua ordinaire, mais l'apparence et la suspension ont considérablement changé, ce qui la rend plus agréable à conduire. Même si l'apparence est si différente, la différence de prix par rapport au modèle normal est de 200 000 yens, ce qui semble être une bonne affaire.










TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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