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SIENTA HYBRID G 2WD 7seats vs SAKURA




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19325

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13611
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + SAKURA 2022-



#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + SAKURA 2022-
#SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- + SAKURA 2022-






A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1695mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
différence +865mm +220mm +40mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1360kg 2750mm 5m
B 1070kg 2495mm m
différence +290kg +255mm +5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 7 140mm
B 107L 4 mm
différence -107L +3 +140mm





A : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
B : SAKURA 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 59kW(80PS)141Nm
B 47kW(64PS)195Nm
différence +12kW-54Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
différence -20kWh -180km +0sec



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19325
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.















NISSAN SAKURA 2022- 13611
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?










TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

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