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XC60 Recharge T8 AWD Inscription vs SAKURA




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 11705

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 15196








A : XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
B : SAKURA 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1900mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
differenza +1315mm +425mm +5mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 2160kg 5.7m 12kWh
B 1070kg m 20kWh
differenza +1090kg +5.7m -8kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 505L 12kWh 40km
B 107L 20kWh 180km
differenza +398L -8kWh -140km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh 40km sec
B 20kWh 180km sec
differenza -8kWh -140km +0sec


VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
Sito web del produttore di automobili
La prima auto Volvo omologata da Google. Creando il sistema operativo dell'auto Google, gli utenti stessi possono aggiornare il software dell'auto. Puoi accedere a Internet utilizzando le apparecchiature di comunicazione standard installate nella tua auto. Ovviamente puoi utilizzare Google Maps, ma puoi anche utilizzare varie app come Spotify. Ci sono ancora poche app che possono essere utilizzate, ma si prevede che aumenteranno in futuro.
Anche per Google, è il primo tentativo come sistema operativo per un'auto, quindi non riesco a scrollarmi di dosso la sensazione di non aver ancora raggiunto il punto pruriginoso. Mi piacerebbe aspettarmi che in futuro verrà perfezionato come sistema operativo per le auto, proprio mentre il supporto per altre lingue sta progredendo.










NISSAN SAKURA 2022-
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?








VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-

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