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COROLLA HYBRID GX vs LEAF e+ G
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Seconda selezione di auto＞
NISSAN
LEAF e+ G 2019-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : LEAF e+ G 2019-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4480mm | 1790mm | 1565mm |
| differenza | +15mm | -45mm | -130mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 1680kg | 5.4m | 62kWh |
| differenza | -330kg | -0.4m | -62kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 370L | 62kWh | 385km |
| differenza | +59L | -62kWh | -385km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 160kW | 340Nm | |
| differenza | -160kW | -340Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 62kWh | 385km | 7.3sec |
| differenza | -62kWh | -385km | -7.3sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Sito web del produttore di automobili
Adottando TNGA come piattaforma, tutti sono stati rinnovati e la qualità della guida è notevolmente migliorata.
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TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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