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COROLLA HYBRID GX vs SAKURA




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 17897

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13851
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-



#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-
#COROLLA HYBRID G-X 2018- + SAKURA 2022-






A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SAKURA 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
differenza +1100mm +270mm -220mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1350kg 2640mm 5m
B 1070kg 2495mm m
differenza +280kg +145mm +5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 429L 5 130mm
B 107L 4 mm
differenza +322L +1 +130mm





A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SAKURA 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
differenza -20kWh -180km +0sec



TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018- 17897
Sito web del produttore di automobili
Adottando TNGA come piattaforma, tutti sono stati rinnovati e la qualità della guida è notevolmente migliorata.



NISSAN SAKURA 2022- 13851
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?










TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-

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