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HARRIER PHEV vs MX5 MT




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14232

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

MX-5 MT 2015- 15245








A : HARRIER PHEV 2023-
B : MX-5 MT 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3915mm 1735mm 1235mm
differenza +825mm +120mm +425mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1010kg 4.7m kWh
differenza +940kg +1m +18.1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 18.1kWh km
B L kWh km
differenza +0L +18.1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 97kW(132PS)152Nm1496cc
differenza +33kW+67Nm+1004cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








MAZDA MX-5 MT 2015-
Sito web del produttore di automobili
Mazda cabriolet, vettura sportiva leggera FR. Il bellissimo stile e la bella pittura attirano l'attenzione. La corsa leggera che deriva dal corpo leggero e compatto rende facile godersi la guida sportiva.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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