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HARRIER PHEV vs MX30




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 14827

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

MX-30 2020- 16644








A : HARRIER PHEV 2023-
B : MX-30 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4395mm 1795mm 1555mm
differenza +345mm +60mm +105mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1657kg m 35.5kWh
differenza +293kg +5.7m -17.4kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 18.1kWh km
B L 35.5kWh 200km
differenza +0L -17.4kWh -200km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B 105kW 265Nm
differenza -105kW -265Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 35.5kWh 200km 9sec
differenza -17.4kWh -200km -9sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








MAZDA MX-30 2020-
Sito web del produttore di automobili

TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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