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YARIS HYBRID G vs LFA




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 22424

<Seconda selezione di auto>

LEXUS

LFA 2010- 15436








A : YARIS HYBRID G 2020-
B : LFA 2010-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3940mm 1695mm 1500mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
differenza -565mm -200mm +280mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 940kg 4.8m kWh
B 1480kg m kWh
differenza -540kg +4.8m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 270L kWh km
B L kWh km
differenza +270L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A 59kW 141Nm
B kW Nm
differenza +59kW +141Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Sito web del produttore di automobili
La piattaforma GA-B è stata adottata per la prima volta nella strategia TNGA di Toyota. L'ultima tecnologia è racchiusa in un piccolo corpo.








LEXUS LFA 2010-
Sito web del produttore di automobili
Una supersportiva Lexus prodotta solo due anni dal 2010. La LFA, sviluppata con l'obiettivo di diventare la migliore al mondo, costava 37,5 milioni di yen, ma era ancora in rosso. È molto popolare e viene scambiato a un prezzo elevato anche dopo 10 anni.




TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-

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