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レンジローバー PHEV SE P440e と、タイカン クロスツーリスモ を比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 7.8cmだけ長く、470kgも重い
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ランドローバー
レンジローバー PHEV SE P440e
＜車選択 2台目＞
ポルシェ
タイカン クロスツーリスモ 2020-
サイズ比較
レンジローバー PHEV SE P440eの方が 7.8cmだけ長く、470kgも重い
A : レンジローバー PHEV SE P440e
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5052mm | 0mm | 1870mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| 差 | +78mm | -1967mm | +461mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2770kg | 5.7m | 38kWh |
| B | 2300kg | m | 93.4kWh |
| 差 | +470kg | +5.7m | -55.4kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 818L | 38kWh | 100km |
| B | L | 93.4kWh | 360km |
| 差 | +818L | -55.4kWh | -260km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1761万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +1761万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レンジローバー PHEV SE P440eのトータル出力が 265kW(360PS)となって、タイカン クロスツーリスモ よりも85kW(116PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 265kW(360PS) | 500Nm | 2996cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 350kW | 500Nm | |
| 差 | -350kW | -500Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 38kWh | 100km | 6.8sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| 差 | -55.4kWh | -260km | +1.7sec |
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
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ランドローバーの最高峰のSUVでPHEV。ラグジュアリーSUVとして、最高のラグジュアリーな乗り味を見せてくれる。特徴的で洗練された外観は、全くムダな凹凸が無く、全てがフラッシュサーフェースされている。他のSUVとは全く違うその出立ちは、何とも言えず素晴らしい！
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EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
ランドローバー レンジローバー PHEV SE P440e
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