車のサイズを比較
ハイエース DX ロング と、Q8 55 TFSI quattro を比較
ハイエース DX ロング の方が 30cm短く、450kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
＜車選択 2台目＞
アウディ
Q8 55 TFSI quattro 2019-
サイズ比較
ハイエース DX ロング の方が 30cm短く、450kgも軽い
A : ハイエース DX ロング 2004-
B : Q8 55 TFSI quattro 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1695mm | 1980mm |
| B | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| 差 | -300mm | -300mm | +275mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5m | kWh |
| B | 2140kg | 6.2m | kWh |
| 差 | -450kg | -1.2m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 605L | kWh | km |
| 差 | -605L | +0kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 250万円 | 0km/L | |
| B | 1010万円 | 0km/L | |
| 差 | -760万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ハイエース DX ロング の方が 150kW(204PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 182Nm | 1998cc |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| 差 | -150kW | -318Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
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１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。
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アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
トヨタ ハイエース DX ロング 2004-
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