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etron Sportback 55 quattro vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜첫 번째 차 선택＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 19207

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 22474








A : e-tron Sportback 55 quattro
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
차 +641mm +240mm -79mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 2555kg m 95kWh
B 1360kg 5m kWh
차 +1195kg -5m +95kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 615L 95kWh 446km
B L kWh km
차 +615L +95kWh +446km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 300kW 664Nm
B kW Nm
차 +300kW +664Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
차 +95kWh +446km +5.7sec


Audi e-tron Sportback 55 quattro
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 두 번째 EV. e- 트론은 Sportback이되어 더욱 스포티 해졌습니다. EV의 이동성을 훨씬 더 즐길 수있는 모델입니다.


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.














Audi e-tron Sportback 55 quattro

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