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etron Sportback 55 quattro vs SAKURA




＜첫 번째 차 선택＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 17096

＜두 번째 차 선택＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13611
#e-tron Sportback 55 quattro + SAKURA 2022-



#e-tron Sportback 55 quattro + SAKURA 2022-
#e-tron Sportback 55 quattro + SAKURA 2022-






A : e-tron Sportback 55 quattro
B : SAKURA 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
차 +1506mm +460mm -39mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2555kg 2928mm m
B 1070kg 2495mm m
차 +1485kg +433mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A 615L mm
B 107L 4 mm
차 +508L -4 +0mm





A : e-tron Sportback 55 quattro
B : SAKURA 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B 20kWh 180km sec
차 +75kWh +266km +5.7sec



Audi e-tron Sportback 55 quattro 17096
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 두 번째 EV. e- 트론은 Sportback이되어 더욱 스포티 해졌습니다. EV의 이동성을 훨씬 더 즐길 수있는 모델입니다.



NISSAN SAKURA 2022- 13611
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 첫 번째 미니카 EV. EV 전용 바디로 만든 완전히 새로운 미니 차량 EV. 리프에 닛산이 쌓아온 EV 노하우를 주입해 만들었다. 20kWh 리튬 이온 배터리로 최대 180km를 계속 달릴 수 있습니다. 외출은 힘들지만 동네에서 쇼핑하기에는 최고의 차인 것 같습니다. 가격은 200만엔을 넘었지만, 2022년 현재 보조금이 50만엔을 넘어 실제 구입가는 200만엔 미만이 된다. 이제부터 미니카가 전기차로 바뀔까?










Audi e-tron Sportback 55 quattro

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