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Model 3 Dual Motor Performance vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜첫 번째 차 선택＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 22052

＜두 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21619








A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
차 +434mm +155mm -252mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1931kg m 75kWh
B 1360kg 5m kWh
차 +571kg -5m +75kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 542L 75kWh 530km
B L kWh km
차 +542L +75kWh +530km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 430kW 750Nm
B kW Nm
차 +430kW +750Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B kWh km sec
차 +75kWh +530km +3.4sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
자동차 제조업체 웹 사이트
모델 3 성능 모델. 430kW (585PS)의 최대 출력과 750Nm의 토크는 압도적입니다.












TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 플래그십 미니밴 중 하나. 전체 모델 체인지를 거쳐 3세대가 되었습니다. 2세대 시엔타는 미니밴이었지만 하체는 시원시원했는데 이번에는 좀 더 귀엽게 변한 느낌입니다. 2세대 특유의 가부키 배우 같은 앞범퍼 콧수염이 사라지고, 앞마스크는 아쿠아틱한 분위기를 풍긴다. 르노 캉구와 많이 닮은건 나뿐인가?
2세대 이후로 몸집이 커지지 않아 다행이다. 내부 공간이 개선되었고 약간 더 넓어졌습니다. 미터와 내비게이션 주변의 LCD 화면도 커진 만큼 약간 모던한 느낌을 준다.














Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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