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MC20 vs NOTE ePOWER X FOUR
＜첫 번째 차 선택＞
Maserati
MC20 2021-
＜두 번째 차 선택＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : MC20 2021-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| 차 | +624mm | +270mm | -284mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.9m | kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| 차 | +280kg | +1m | -1.5kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 150L | kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| 차 | -190L | -1.5kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 차 | +403kW | +627Nm | +1802cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| 차 | -85kW | -280Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | 2.9sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| 차 | -1.5kWh | +0km | +2.9sec |
Maserati MC20 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
마세라티 초차. 경주에서 많은 피드백을받는 모습은 마치 도로를 달리는 경주 용 자동차와 같다.
자동차 제조업체 웹 사이트
Nissan의 주력 소형 해치백. 2021 모델부터는 e-POWER 설정 만 사용할 수 있으며 엔진은 발전과 모터로만 구동됩니다. e-POWER 자체는 상당한 개선을 거쳤고 엔진의 발전이 멈춘 시간이 길어지면서 더욱 EV와 같은 모습이되었습니다. 저렴한 가격에도 불구하고 차 내부의 질감은 상당히 미래 적이며 차세대 닛산이라고 할 수있는 차가되었습니다.
Maserati MC20 2021-
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