겹쳐서 사진 비교


SIENTA HYBRID vs i4 concept




＜첫 번째 차 선택＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 80869

＜두 번째 차 선택＞

BMW

i4 concept 2020 14156








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : i4 concept 2020

이름 길이 폭 신장
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
차 -390mm -155mm +275mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1900kg m 80kWh
차 -520kg +5.2m -79.06kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 152L 0.94kWh 1km
B L 80kWh 600km
차 +152L -79.06kWh -599km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 390kW Nm
차 -390kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 80kWh 600km sec
차 -79.06kWh -599km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
슬라이딩 도어가있는 세련된 Toyota MPV.












BMW i4 concept 2020
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW EV 컨셉. 이 컨셉 카는 거의 그대로 2021 년에 판매 될 예정인 EV 다. 테슬라의 모델 3과 경쟁하기 위해 BMW가 만든 쿠페 스타일 EV는 세로로 긴 키드 니 그릴이있는 참신한 스타일입니다. 고급스러운 느낌을주는 내부와 외부는 새로운 BMW의 느낌을줍니다. 드라이브 배터리 용량은 80kWh로 모델 3의 100kWh보다 적지 만 한 번 충전으로 이동할 수있는 거리는 거의 같습니다. 연비가 우수합니다.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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