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CROWN HYBRID 2.5 S vs MIRAI




<첫 번째 차 선택>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23245

<두 번째 차 선택>

TOYOTA

MIRAI 2021- 18369








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MIRAI 2021-

이름 길이 신장
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
-65mm -85mm -15mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1690kg 5.3m kWh
B 0kg m kWh
+1690kg +5.3m +0kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 431L kWh km
B L kWh 850km
+431L +0kWh -850km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 128kW(174PS)300Nm-
+7kW-79Nm-



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 105kW 300Nm
B kW Nm
+105kW +300Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
+0kWh -850km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
자동차 제조업체 웹 사이트
토요타의 최고급 세단. TNGA 기반의 새로운 플랫폼을 채택하면 더 높은 품질과 스포티 한 주행을 즐길 수 있습니다.




TOYOTA MIRAI 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
도요타 2 세대 FCV. 수소로 작동 할뿐만 아니라 스타일리시하고 고품질의 세단이되었습니다. EV에 비해 순항 범위가 상당히 깁니다. 수소를 보충 할 수있는 수소 충전소의 수가 제한되어 있고, 수소 충전소가 있어도 개장 시간이 제한되는 등 여전히 많은 문제가 있습니다.










TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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