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ECLIPSE CROSS PHEV vs iX3 M Sports




<첫 번째 차 선택>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 25137

<두 번째 차 선택>

BMW

iX3 M Sports 2021- 10337








A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : iX3 M Sports 2021-

이름 길이 신장
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
-195mm -85mm +15mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 0kg m 13.8kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
-2200kg -5.7m -66.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 359L 13.8kWh km
B 510L 80kWh 508km
-151L -66.2kWh -508km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A --2359cc
B ---
---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 80kWh 508km sec
-66.2kWh -508km +0sec


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
자동차 제조업체 웹 사이트
Mitsubishi Motors의 2 세대 PHEV SUV. Outlander와 비교하여 Outlander와 동일한 2 개의 모터와 13.8kWh 드라이브 배터리를 사용하여 약간 더 작은 몸체를 가지고있어 더 가볍습니다. PHEV라는 최첨단 장비이지만 속도계가 아날로그 미터라는 점이 조금 아쉬워서 미스 매치 느낌을줍니다.






BMW iX3 M Sports 2021-
자동차 제조업체 웹 사이트
BMW의 중형 SUV EV. 엔진 대신 배터리와 모터를 가솔린 모델과 같은 차체에 탑재했다. 신장 그릴에 파란색 선이 있는지 여부만 알 수 있습니다. 부담없이 EV를 타고 싶은 사람들을 위해?
실제로 타보면 자연스럽게 전기차처럼 달린다. 외관과 인테리어가 가솔린 모델과 거의 흡사해서 거기에 약간의 불편함을 느꼈습니다. 하지만 i3와 함께 다년간 쌓아온 EV 노하우가 제대로 쏟아지고 있어 기분 좋은 EV 느낌이 물씬 풍긴다. 또한 일본 사양일 수도 있지만 이름은 iX3이지만 드라이브 시스템은 FR 전용입니다. 잠시 스키 타기가 망설여지시나요?


MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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