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XC60 Recharge Plugin hybrid T6 AWD Inscription vs CENTURY SEDAN
＜Primeira seleção de carro＞
VOLVO
XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
＜Segunda seleção de carro＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
B : CENTURY SEDAN 2018
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| diferença | -625mm | -30mm | +155mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 5.7m | 19kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| diferença | -465kg | -0.2m | +17kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 19kWh | 90km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| diferença | +21L | +17kWh | +90km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 186kW(253PS) | 350Nm | 1968cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| diferença | -94kW | -160Nm | -3000cc |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 19kWh | 90km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| diferença | +17kWh | +90km | +0sec |
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
Site do fabricante de automóveis
Com uma pequena mudança em 2022, o XC60 Recharge melhorou significativamente o desempenho do EV, aumentando a potência do motor para mais de 100KW e a capacidade da bateria de 12,2kWh para 19kWh. Originalmente, a recarga do XC60 era T8, mas a partir desta época era T6, e a potência do motor foi reduzida, mas a potência do motor aumentou significativamente, então parece que ficou mais rápido na cidade. O sistema operacional se tornou o Google, e a Volvo agora também pode ser conectada à Internet no Japão. Esse progresso é grande.
Site do fabricante de automóveis
O sedã topo de linha da Toyota passou por uma mudança completa de modelo em 2018, pela primeira vez em 21 anos. Mesmo depois de uma mudança completa de modelo, ainda mantém a sua dignidade como carro com motorista de primeira classe do Japão. O emblema da fênix é orgulhoso.
VOLVO XC60 Recharge Plug-in hybrid T6 AWD Inscription 2022-
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