Compare as fotos por sobreposição
ALPHARD HYBRID S vs Explorer
<Primeira seleção de carro>
TOYOTA
ALPHARD HYBRID S 2015-
<Segunda seleção de carro>
Ford
Explorer 2019-
A : ALPHARD HYBRID S 2015-
B : Explorer 2019-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4945mm | 1850mm | 1950mm |
B | 5050mm | 2000mm | 1780mm |
diferença | -105mm | -150mm | +170mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1920kg | 5.6m | 1.6kWh |
B | 1971kg | m | kWh |
diferença | -51kg | +5.6m | +1.6kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 616L | 1.6kWh | 1km |
B | L | kWh | km |
diferença | +616L | +1.6kWh | +1km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 112kW(152PS) | 206Nm | 2493cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +0kW | +0Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.6kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferença | +1.6kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
Site do fabricante de automóveis
Rei da Toyota, MPV em tamanho normal. Devido ao seu tamanho e interior luxuoso, é muito popular como carro familiar e de luxo.
Site do fabricante de automóveis
A tecnologia de ponta é compacta em um corpo grande e espaçoso. O medidor totalmente digital e o monitor central alongado verticalmente oferecem uma noção do futuro. O modelo 2WD foi atualizado de FF para FR, resultando em um aumento na qualidade.
TOYOTA ALPHARD HYBRID S 2015-
>>Compare as fotos por sobreposição
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Pedido de maior comprimento
nome | comprimento | largura | altura | |
---|---|---|---|---|
Ford Explorer 2019- | 5050 | 2000 | 1780 | |
Ford Mustang 2015- | 4784 | 1916 | 1381 | |
Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- | 4724 | 1881 | 1597 |
Back to top