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X3 xDrive20i vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

X3 xDrive20i 2011- 57297

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 21371








A : X3 xDrive20i 2011-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1880mm 1675mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
diferença +395mm +185mm -20mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1830kg m kWh
B 1360kg 5m kWh
diferença +470kg -5m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


BMW X3 xDrive20i 2011-
Site do fabricante de automóveis


TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
Site do fabricante de automóveis
Uma das minivans emblemáticas da Toyota. Depois de passar por uma mudança completa de modelo, tornou-se a terceira geração. Embora a segunda geração do Sienta fosse uma minivan, a carroceria baixa era legal, mas sinto que desta vez ficou um pouco mais bonito. O bigode de ator Kabuki no para-choque dianteiro, que era característico da segunda geração, desapareceu, e a máscara frontal tem uma atmosfera semelhante à água. Eu sou o único que se parece muito com um Renault Kangoo?
Estou feliz que o tamanho do corpo não aumentou desde a segunda geração. O espaço interior foi melhorado e é ligeiramente mais amplo. A tela LCD ao redor do medidor e a navegação também se tornaram maiores, dando uma sensação um pouco moderna.














BMW X3 xDrive20i 2011-

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