เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
etron 55 quattro vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
<การเลือกรถคันแรก>
Audi
e-tron 55 quattro 2019-
<การเลือกรถคันที่สอง>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
ความแตกต่าง | +331mm | +115mm | +36mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 2555kg | m | 95kWh |
B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
ความแตกต่าง | +1085kg | -5.5m | +93.8kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 660L | 95kWh | 436km |
B | L | 1.2kWh | km |
ความแตกต่าง | +660L | +93.8kWh | +436km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 664Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +300kW | +664Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 95kWh | 436km | 5.7sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +93.8kWh | +436km | +5.7sec |
Audi e-tron 55 quattro 2019-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV แรกของ Audi มาพร้อมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสองตัวที่ด้านหน้าและด้านหลังส่วนใหญ่ขับเฉพาะด้านหลัง ระบบ quattro รุ่นใหม่ที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ด้านหน้าตามสถานการณ์ ใช้เวลา 5.7 วินาทีในการเข้าถึง 100 กม. / ชม.
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฮบริดเต็มรูปแบบรุ่นแรกของเรโนลต์ นี่เป็นรถยนต์ยุโรปคันแรกที่มีระบบไฮบริดเต็มรูปแบบ แทนที่จะเป็น มายด์ ไฮบริด หรือ ปลั๊กอิน ไฮบริด? รู้สึกสดชื่น
ไฮบริดเต็มรูปแบบเกิดขึ้นได้โดยใช้คลัตช์สำหรับสุนัขที่ถ่ายทอดความรู้ที่เพาะปลูกใน F1 แทน CVT ซึ่งเป็นอาหารพิเศษของญี่ปุ่น ฉันคาดหวังอัตราเร่งด้วยความรู้สึกตรงที่ไม่เหมือน CVT ที่คุณอยากขับอย่างแน่นอน
Audi e-tron 55 quattro 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top