เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
RDX vs CHR HYBRID G
＜การเลือกรถคันแรก＞
ACURA
RDX 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
A : RDX 2018-
B : C-HR HYBRID G 2016-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4744mm | 1900mm | 1669mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| ความแตกต่าง | +384mm | +105mm | +119mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1716kg | m | kWh |
| B | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| ความแตกต่าง | +236kg | -5.2m | -1.31kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 318L | 1.31kWh | km |
| ความแตกต่าง | -318L | -1.31kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| ความแตกต่าง | -53kW | -163Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| ความแตกต่าง | -1.31kWh | +0km | +0sec |
ACURA RDX 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ACURA SUV จนถึงปัจจุบันแพลตฟอร์ม RDX ที่สอดคล้องกับ CR-V ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่โดยเฉพาะสำหรับแบรนด์ Acura และแพลตฟอร์มนี้จะเปิดตัวสู่ ACURA ฉันอยากจะคาดหวังให้ ACURA มีตัวละครที่แตกต่างจากฮอนด้า
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โตโยต้ากระชับ SUV สไตล์ที่ยึดติดกับรูปลักษณ์ภายนอกทำให้เรารู้สึกถึงยุคใหม่ของ SUV
ACURA RDX 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top