เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
BERLINGO FEEL BlueHDi vs DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4
＜การเลือกรถคันแรก＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
| ความแตกต่าง | -185mm | -45mm | +215mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1940kg | 5.4m | 13kWh |
| ความแตกต่าง | -330kg | +0.2m | -13kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 555L | 13kWh | 56km |
| ความแตกต่าง | +42L | -13kWh | -56km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
| ความแตกต่าง | -51kW | +0Nm | -100cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 56km | sec |
| ความแตกต่าง | -13kWh | -56km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Citroen MPV ฐานเป็นรถยนต์เชิงพาณิชย์ แต่ได้เพิ่มอุปกรณ์จำนวนหนึ่งที่ครอบครัวสามารถใช้งานได้อย่างสะดวกสบายเช่นหลังคากระจกแบบพาโนรามา
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ใหญ่ที่สุดใน DS ไฟที่หมุนไปรอบ ๆ เมื่อสตาร์ทเครื่องและนาฬิกาอะนาล็อกในห้องกระตุ้นหัวใจของผู้ชาย ความสวยงามของไฟท้ายก็เป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุดในโลกเช่นกัน ในฐานะที่เป็นรถหรู รู้สึกผิดหวังเล็กน้อยที่หน้าจอการนำทางมีขนาดเล็ก และมุมมองเมื่อมองลงมาที่รถจนมองไม่เห็นใกล้ๆ ตัวรถ
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top