เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
CROWN CROSSOVER G vs Taycan Cross Turismo
＜การเลือกรถคันแรก＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Taycan Cross Turismo 2020-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| ความแตกต่าง | -44mm | -127mm | +131mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1770kg | m | kWh |
| B | 2300kg | m | 93.4kWh |
| ความแตกต่าง | -530kg | +0m | -93.4kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | 450L | kWh | km |
| B | L | 93.4kWh | 360km |
| ความแตกต่าง | +450L | -93.4kWh | -360km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| ความแตกต่าง | - | - | - |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 350kW | 500Nm | |
| ความแตกต่าง | -350kW | -500Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| ความแตกต่าง | -93.4kWh | -360km | -5.1sec |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รูปแบบครอสโอเวอร์ของ Taycan EV Porsche EV นั้นคุ้นเคยและขี่ง่ายกว่า
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top