เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


PAJERO SPORT vs SAKURA




＜การเลือกรถคันแรก＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15346

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14777








A : PAJERO SPORT 2017-
B : SAKURA 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
ความแตกต่าง +1430mm +340mm +180mm

ชื่อ น้ำหนัก รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่
A 2045kg 218m kWh
B 1070kg m 20kWh
ความแตกต่าง +975kg +218m -20kWh

ชื่อ ปริมาณสินค้า ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ
A L kWh km
B 107L 20kWh 180km
ความแตกต่าง -107L -20kWh -180km



ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 162kW(220PS)--
B ---
ความแตกต่าง ---



ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า
A kW Nm
B kW Nm
ความแตกต่าง +0kW +0Nm


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
ความแตกต่าง -20kWh -180km +0sec


MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แม้ว่า Pajero จะเลิกผลิตไปแล้ว แต่ PAJERO SPORT ก็มีจำหน่ายทั่วโลก การขับขี่ออฟโรดเป็นผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่งที่มีน้ำมันดีเซลสะอาดและตัวถังที่มีโครงสร้าง


NISSAN SAKURA 2022-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็ก EV รุ่นแรกของนิสสัน รถ EV ขนาดเล็กรุ่นใหม่ที่ผลิตขึ้นโดยใช้ตัวถังแบบ EV เท่านั้น มันถูกสร้างขึ้นโดยการฉีดความรู้ EV ที่นิสสันได้ปลูกฝังในแนวปะการัง ด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 20kWh สามารถวิ่งต่อไปได้ไกลถึง 180 กม. ออกรถยาก แต่ดูท่าจะเป็นรถที่ดีที่สุดในละแวกนั้น ราคาได้เกิน 2 ล้านเยน แต่ในปี 2565 เงินอุดหนุนจะมากกว่า 500,000 เยน ดังนั้นราคาซื้อจริงจะน้อยกว่า 2 ล้านเยน รถยนต์ขนาดเล็กจะถูกเปลี่ยนเป็น EV จากนี้ไปหรือไม่?








MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top