So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
BERLINGO FEEL BlueHDi vs MX30 mild hybrid
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Lựa chọn xe thứ hai＞
MAZDA
MX-30 mild hybrid 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MX-30 mild hybrid 2020-
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4395mm | 1795mm | 1550mm |
| Sự khác biệt | +10mm | +55mm | +300mm |
| Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1460kg | 5.3m | kWh |
| Sự khác biệt | +150kg | +0.3m | +0kWh |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Sự khác biệt | +597L | +0kWh | +0km |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 115kW(156PS) | 199Nm | 1460cc |
| Sự khác biệt | -19kW | +101Nm | +38cc |
| Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Sự khác biệt | +0kW | +0Nm |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Sự khác biệt | +0kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Trang web nhà sản xuất ô tô
MPV Citroen. Cơ sở là một chiếc xe thương mại, nhưng nó đã thêm một số thiết bị mà gia đình có thể sử dụng thoải mái, chẳng hạn như một mái nhà kính toàn cảnh.
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc SUV nhỏ gọn của MAZDA. EV MX-30 dự kiến sẽ được phát hành, nhưng phiên bản hybrid nhẹ MX-30 đã được phát hành trước đó. Đặc điểm là cửa hàng ghế sau mở từ phía trước.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top