通过重叠比较照片


ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Model 3 Dual Motor Performance




＜首次选车＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20911

＜第二辆车的选择＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20046








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Model 3 Dual Motor Performance 2017-

名称 长度 宽度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4694mm 1850mm 1443mm
区别 -124mm -30mm +137mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1931kg m 75kWh
区别 -461kg +5.5m -73.8kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A L 1.2kWh km
B 542L 75kWh 530km
区别 -542L -73.8kWh -530km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A kW Nm
B 430kW 750Nm
区别 -430kW -750Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 75kWh 530km 3.4sec
区别 -73.8kWh -530km -3.4sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
汽车制造商网站
模型3的性能模型。最大输出功率为430kW（585PS），扭矩为750Nm。












Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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