通过重叠比较照片
CROWN HYBRID 2.5 S vs Q4 Sportback etron concept
＜首次选车＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜第二辆车的选择＞
Audi
Q4 Sportback e-tron concept
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : Q4 Sportback e-tron concept
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4600mm | 1900mm | 1600mm |
| 区别 | +310mm | -100mm | -145mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 2050kg | m | 82kWh |
| 区别 | -360kg | +5.3m | -82kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | L | 82kWh | 450km |
| 区别 | +431L | -82kWh | -450km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 区别 | - | - | - |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | 225kW | 460Nm | |
| 区别 | -120kW | -160Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 82kWh | 450km | 6.3sec |
| 区别 | -82kWh | -450km | -6.3sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
汽车制造商网站
丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。
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在奥迪首款紧凑型电动SUV Q4 e-tron概念的基础上，Q4 Sportback e-tron概念已经采用了与轿跑车风格不同的设计。计划于2021年开始生产。
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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