通过重叠比较照片
CROWN HYBRID 2.5 S vs Passat GTE Variant
＜首次选车＞
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
＜第二辆车的选择＞
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : Passat GTE Variant 2022-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 区别 | +125mm | -30mm | -55mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1690kg | 5.3m | kWh |
| B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
| 区别 | -80kg | -0.1m | -13kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | 431L | kWh | km |
| B | 483L | 13kWh | 57km |
| 区别 | -52L | -13kWh | -57km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| 区别 | +20kW | -29Nm | +1093cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 105kW | 300Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +105kW | +300Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| 区别 | -13kWh | -57km | +0sec |
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。
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大众的旗舰旅行车，帕萨特的插电式混合动力车型。帕萨特的插电式混合动力车型早在 2016 年就已经面世，但稍作改动后，电池容量从 9.9 千瓦时提升了 30% 至 13.0 千瓦时。至此，EV续驶里程为57km，让EV驾驶享受更多乐趣。使用GTE模式，展示结合发动机和电机的最佳加速度是很有趣的。
TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
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