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Honda e Advance vs BERLINGO FEEL BlueHDi
＜首次選車＞
HONDA
Honda e Advance 2020-
＜第二輛車的選擇＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
A : Honda e Advance 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3894mm | 1752mm | 1512mm |
| B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| 區別 | -511mm | -98mm | -338mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1537kg | m | 35.5kWh |
| B | 1610kg | 5.6m | kWh |
| 區別 | -73kg | -5.6m | +35.5kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 171L | 35.5kWh | 220km |
| B | 597L | kWh | km |
| 區別 | -426L | +35.5kWh | +220km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 113kW | 315Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +113kW | +315Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 35.5kWh | 220km | 8.3sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +35.5kWh | +220km | +8.3sec |
HONDA Honda e Advance 2020-
汽車製造商網站
本田e的高輸出模型。僅在不改變電池容量的情況下提高電動機的輸出。有趣的是，續航里程沒有差異，可能是因為車重變化不大。
汽車製造商網站
雪鐵龍MPV。該基地是一輛商用車，但它增加了家庭可以舒適使用的許多設備，例如全景玻璃屋頂。
HONDA Honda e Advance 2020-
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