A : LF-30 Electrified 2019-
B : RX 450h + 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
區別 +200mm +75mm -95mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 2400kg m 110kWh
B 0kg m kWh
區別 +2400kg +0m +110kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 110kWh km
B L kWh km
區別 +0L +110kWh +0km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 135kW(184PS)228Nm-
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
區別 +110kWh +0km +0sec


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
汽車製造商網站
雷克薩斯電動概念車。四個車輪上均裝有輪轂電機,可實現傳統汽油車無法實現的精確電機控制。


LEXUS RX 450h + 2022-
汽車製造商網站
雷克薩斯廣受好評的旗艦SUV RX,終於在第七年進行了全面換款。一切都從平台上重新設計,並且還添加了 PHEV 模型。通過降低重心和增加構圖,大大提升了SUV的高度感。是否可以通過配備主軸體(前格柵和車身連接?)和時尚的單字母尾燈來進一步增加人氣。但是,到了2022年,即使發布了新車型,自然也要等上兩年、三年、四年的時間才能到交付日期,這是一個艱難的局面。


LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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