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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs RX 450h +




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21716

＜第二輛車的選擇＞

LEXUS

RX 450h + 2022- 11043
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + RX 450h + 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
區別 -320mm -100mm -115mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg 2850mm m
區別 +1470kg -130mm +5.5m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B L 5 mm
區別 +0L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : RX 450h + 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 135kW(184PS)228Nm-
區別 -66kW-80Nm-


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B 134kW(182PS)270Nm
區別 -98kW-65Nm
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A --
B 40kW(54PS)121Nm
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
區別 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21716
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。



LEXUS RX 450h + 2022- 11043
汽車製造商網站
雷克薩斯廣受好評的旗艦SUV RX，終於在第七年進行了全面換款。一切都從平台上重新設計，並且還添加了 PHEV 模型。通過降低重心和增加構圖，大大提升了SUV的高度感。是否可以通過配備主軸體（前格柵和車身連接？）和時尚的單字母尾燈來進一步增加人氣。但是，到了2022年，即使發布了新車型，自然也要等上兩年、三年、四年的時間才能到交付日期，這是一個艱難的局面。




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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