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Taycan Cross Turismo vs PAJERO ZR
＜首次選車＞
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
＜第二輛車的選擇＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : Taycan Cross Turismo 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 區別 | +74mm | +122mm | -461mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | m | 93.4kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| 區別 | +240kg | -5.7m | +93.4kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 93.4kWh | 360km |
| B | L | 0kWh | km |
| 區別 | +0L | +93.4kWh | +360km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 350kW | 500Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +350kW | +500Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| 區別 | +93.4kWh | +360km | +5.1sec |
Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
汽車製造商網站
Taycan EV的跨界車型。保時捷電動汽車更加熟悉，而且乘坐起來也更容易。
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底盤是內置在梯形框架中的單體殼體（單體殼體焊接到貫穿前後的梯架上）。儘管它為在崎rough不平的路面上表現出色而感到自豪，但由於時代原因而停產。
Porsche Taycan Cross Turismo 2020-
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