A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : Renegade 4xe 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
區別 +439mm +45mm -252mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1931kg m 75kWh
B 1790kg 5.5m 11kWh
區別 +141kg -5.5m +64kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 542L 75kWh 530km
B 330L 11kWh 48km
區別 +212L +64kWh +482km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 430kW 750Nm
B 44kW 250Nm
區別 +386kW +500Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 11kWh 48km 7.5sec
區別 +64kWh +482km -4.1sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
汽車製造商網站
模型3的性能模型。最大輸出功率為430kW(585PS),扭矩為750Nm。












Jeep Renegade 4xe 2020-
汽車製造商網站
吉普車中最小的SUV插電式混合動力汽車。小轉彎的車身與EV行駛非常匹配。即使在越野時,電動機的扭矩也可用於改善運行性能。
當我真正騎車時,我對吉普車感到驚訝,它沒有聲音,並且開始強勁運動。即使試駕“ 4xe”的電池電量為1%,它在啟動或低速行駛時也僅靠電力和電動機即可穩定運行,並且當速度略有提高時,發動機會自然啟動並助力,並會發電。
這是一款非常有趣的插電式混合動力車,但僅選擇一輛它就比普通汽油車貴120萬日元。即使有補貼,由於價格差異,許多人仍不願購買。




Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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