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RANGE ROVER HSE D300 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜首次選車＞
LAND ROVER
RANGE ROVER HSE D300 2022-
＜第二輛車的選擇＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5065mm | 2005mm | 1870mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 區別 | +495mm | +185mm | +290mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2580kg | 5.3m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| 區別 | +1110kg | -0.2m | -1.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| 區別 | +0L | -1.2kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 221kW(301PS) | 650Nm | 2993cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 區別 | +152kW | +502Nm | +1396cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 區別 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
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路虎的旗艦SUV。經過全面改款，整體造型流暢，幾乎沒有凹凸不平。
不過，它不是圓形的，而是一種奇怪的、全新的形狀。
柴油輕度混合動力車基本上沒有怠速。開始跑步的時候，能聽到發動機的聲音，但被壓抑到分不清是不是柴油的程度。
內飾質感奢華，堪稱沙漠中的勞斯萊斯。由於價格約為 2000 萬日元，這可能是合理的。
截至2022年2月，即使下訂單購買新車，也會在一兩年後交付。至於PHEV車型，交付日期完全未定。祝你早日康復。
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
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