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XT4 AWD 4dr Premium vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜首次選車＞
Cadillac
XT4 AWD 4dr Premium 2018-
＜第二輛車的選擇＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : XT4 AWD 4dr Premium 2018-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4605mm | 1875mm | 1625mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| 區別 | +35mm | +55mm | +45mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1760kg | m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| 區別 | +290kg | -5.5m | -1.2kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 637L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| 區別 | +637L | -1.2kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 169kW(230PS) | 350Nm | 1997cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| 區別 | +100kW | +202Nm | +400cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| 區別 | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Cadillac XT4 AWD 4dr Premium 2018-
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凱迪拉克緊湊型SUV。即使它很緊湊，它的寬度也是1875mm，所以在城市狹窄的街道上，您應該謹慎一點。即使它是緊湊型的，也可以牢固地製造為高檔品牌的汽車，並且您可以享受美國的奢華。
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雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。
Cadillac XT4 AWD 4dr Premium 2018-
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