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CROWN HYBRID 2.5 S vs ENGELBERG TOURER concept




＜首次選車＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23273

＜第二輛車的選擇＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16020








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

名稱 長度 寬度 高度
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 5000mm 2000mm 0mm
區別 -90mm -200mm +1455mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1690kg 5.3m kWh
B 0kg m kWh
區別 +1690kg +5.3m +0kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 431L kWh km
B L kWh km
區別 +431L +0kWh +0km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 105kW 300Nm
B kW Nm
區別 +105kW +300Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
區別 +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
汽車製造商網站
豐田最高端的轎車。通過採用基於TNGA的新平台，您可以享受更高質量和運動駕駛。




MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
汽車製造商網站
SUV概念車在2019年日內瓦車展上亮相。雙電機4WD插電式混合動力電動汽車（PHEV）。我希望您擁有未來派的外觀和內飾，繼續擔任歐藍德PHEV的繼承者。


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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