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CHR HYBRID G vs X5 xDrive35d
＜首次選車＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜第二輛車的選擇＞
BMW
X5 xDrive35d 2019-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : X5 xDrive35d 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4935mm | 2005mm | 1770mm |
| 區別 | -575mm | -210mm | -220mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 2180kg | 5.9m | kWh |
| 區別 | -700kg | -0.7m | +1.31kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 650L | kWh | km |
| 區別 | -332L | +1.31kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
| 區別 | -123kW | -478Nm | -1195cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +53kW | +163Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。
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寶馬中產SUV。它比以前的X5大一號。腎烤架已經變得很大，並且它的存在非常出色。車內的操作系統是BMW 7.0，它使用10.25英寸的控制顯示屏和12.3英寸的全數字儀錶盤來增強其先進性。
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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