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HARRIER PHEV vs XC60 Ultimate B5 AWD
＜首次選車＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
＜第二輛車的選擇＞
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| 區別 | +30mm | -45mm | +0mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| 區別 | +60kg | +0m | +17.6kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | L | 18.1kWh | km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| 區別 | -505L | +17.6kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| 區別 | -54kW | -131Nm | +532cc |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 18.1kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| 區別 | +17.6kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
汽車製造商網站
豐田旗艦 SUV Harrier 的 PHEV 車型。在通常的混合動力車型出現三年後，PHEV 終於出現了。
外觀和混動車型差不多，重量因為增加了18.1千瓦時的電池而變重了。它似乎比普通的混合動力車型貴了大約 100 萬日元，但我不知道它是否會被用戶接受。首先，似乎需要一年的時間才能交付。但是，我認為用 PHEV 增加 100 萬日元的 EV 駕駛質量是有道理的！
汽車製造商網站
沃爾沃的中型SUV。它成為了 B5 的輕度混合動力車。汽車停下時，發動機基本停止，起步時使用ISGM，使起動馬達無聲無息地運轉。
相比未來很可能成為中流砥柱的PHEV車型，明顯更加輕盈，給人輕裝上陣的好感。但是，我無法直接感受到電機的助力，所以如果我用力踩油門，渦輪遲早會工作，動力也會晚一點增加。
畢竟，這個美麗的身影仍然像一輛沃爾沃。
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
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