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NOAH HYBRID SZ vs A6 40 TDI quattro
＜首次選車＞
TOYOTA
NOAH HYBRID S-Z 2022-
＜第二輛車的選擇＞
Audi
A6 40 TDI quattro 2019-
A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4695mm | 1730mm | 1895mm |
| B | 4940mm | 1885mm | 1450mm |
| 區別 | -245mm | -155mm | +445mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1670kg | 5.5m | kWh |
| B | 1810kg | 5.7m | kWh |
| 區別 | -140kg | -0.2m | +0kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 298L | kWh | km |
| B | 530L | kWh | km |
| 區別 | -232L | +0kWh | +0km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 150kW(204PS) | 400Nm | - |
| 區別 | -78kW | -258Nm | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 區別 | +0kW | +0Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 區別 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
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豐田 Voxy 和雙小型貨車。從這個模型開始，完全不再是5號大小，變得相當大了。
有了Voxy和碩大的前格柵，感覺一直沉默到現在的Noah變得相當的冷峻。
有了更大的車身，車內的舒適性有了很大的提升。尺寸變得更接近 Alphard，是易於購買的 Alphard。
導航系統變得更大，更容易看到，但速度表是模擬式的，感覺有點舊。中間有一個小液晶窗，但我無法擺脫與其他新事物不平衡的感覺。
該平台使用最新的 TNGA，因此您不會相信它是一輛小型貨車。如果你對這個儀表沒有感覺不舒服，我絕對想把它列為候選。
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它具有六角形單框架格柵，外觀更加優雅和運動。配備3升V6直噴渦輪發動機和輕度混合動力車，七級雙離合器AT帶來清脆的加速感。
TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-
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