通過重疊比較照片


NOAH HYBRID SZ vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜首次選車＞

TOYOTA

NOAH HYBRID S-Z 2022- 13446

＜第二輛車的選擇＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20788
#NOAH HYBRID S-Z 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#NOAH HYBRID S-Z 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#NOAH HYBRID S-Z 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4695mm 1730mm 1895mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
區別 +125mm -90mm +315mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1670kg 2850mm 5.5m
B 1470kg 2720mm 5.5m
區別 +200kg +130mm +0m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 298L 7 140mm
B L 5 200mm
區別 +298L +2 -60mm





A : NOAH HYBRID S-Z 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
區別 +3kW-6Nm+200cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 70kW(95PS)142Nm
B 36kW(49PS)205Nm
區別 +34kW-63Nm
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
區別 -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022- 13446
汽車製造商網站
豐田 Voxy 和雙小型貨車。從這個模型開始，完全不再是5號大小，變得相當大了。
有了Voxy和碩大的前格柵，感覺一直沉默到現在的Noah變得相當的冷峻。
有了更大的車身，車內的舒適性有了很大的提升。尺寸變得更接近 Alphard，是易於購買的 Alphard。
導航系統變得更大，更容易看到，但速度表是模擬式的，感覺有點舊。中間有一個小液晶窗，但我無法擺脫與其他新事物不平衡的感覺。
該平台使用最新的 TNGA，因此您不會相信它是一輛小型貨車。如果你對這個儀表沒有感覺不舒服，我絕對想把它列為候選。













Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20788
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。




TOYOTA NOAH HYBRID S-Z 2022-

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