A : i3 ATELIER 2013-
B : MINI Electric 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
區別 +175mm +48mm +118mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1320kg 4.6m 42.2kWh
B 1440kg m 32.6kWh
區別 -120kg +4.6m +9.6kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 260L 42.2kWh 308km
B 211L 32.6kWh 270km
區別 +49L +9.6kWh +38km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A 125kW 250Nm
B 135kW 270Nm
區別 -10kW -20Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
區別 +9.6kWh +38km +0sec


BMW i3 ATELIER 2013-
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來,它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP(碳纖維)製成,門板由CFPR製成,重量極輕。


MINI MINI Electric 2020-
汽車製造商網站
MINI的第一款EV。像MINI這樣的小巧機身和比BMW i3容易得多的價格設定都給人留下了良好的印象。 i3專為電動汽車而設計,例如採用碳纖維平台,但MINI似乎正在降低成本,因為它使用了現有的MINI平台。結合電動汽車補貼,有可能可以以相當合理的價格購買它,我希望它將成為可以推廣電動汽車的一種。


BMW i3 ATELIER 2013-

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