通过重叠比较照片
308 GT HYBRID vs XTRAIL 20Xi HYBRID
<首次选车>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 11650
<第二辆车的选择>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18493
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
区别 | -270mm | +30mm | -255mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 1600kg | 2705mm | 5.6m |
区别 | +60kg | -25mm | -0.3m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 565L | 5 | mm |
区别 | -565L | -5 | +0mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
区别 | +24kW | +43Nm | -399cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 30kW(41PS) | 160Nm | |
区别 | +51kW | +160Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +12.1kWh | +64km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
11650
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点,变得很好。一直以来,标致的导航屏有点小,抹不去老一代的感觉,但终于更新换代了,感觉就是现代座舱。再加上小直径转向,它完成得相当不错。它也有语音命令,但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入,对环境的考虑也在推进。
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
18493
汽车制造商网站
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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