通过重叠比较照片
308 GT HYBRID vs OUTLANDER PHEV P
<首次选车>
Peugeot
308 GT HYBRID 2022- 9488
<第二辆车的选择>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 13639
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
区别 | -290mm | -10mm | -270mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1660kg | 2680mm | 5.3m |
B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
区别 | -450kg | -25mm | -0.2m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | 464L | 7 | 200mm |
区别 | -464L | -7 | -200mm |
A : 308 GT HYBRID 2022-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
区别 | +34kW | +55Nm | -761cc |
名称 | 电动机功率(F) | 电动机转矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
区别 | -4kW | +65Nm |
名称 | 电动机功率(R) | 电动机扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
区别 | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12.09kWh | 64km | sec |
B | 20kWh | 99km | sec |
区别 | -7.9kWh | -35km | +0sec |
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
9488
汽车制造商网站
标致的C级掀背车已经重生。标致标志也进行了重新设计。身体变大了一点,变得很好。一直以来,标致的导航屏有点小,抹不去老一代的感觉,但终于更新换代了,感觉就是现代座舱。再加上小直径转向,它完成得相当不错。它也有语音命令,但感觉有点迟钝。随着仅使用 64 公里电机运行的插电式混合动力车的加入,对环境的考虑也在推进。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
13639
汽车制造商网站
三菱中级SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升,车内质感,酷炫外观,精彩绝伦。在日本,只有 PHEV 可用,但 PHEV 的价格也很低。
Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最长长度的顺序
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