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iX xDrive50 vs SIENTA HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
BMW
iX xDrive50 2021- 14868
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015- 81586
A : iX xDrive50 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
Unterschied | +693mm | +272mm | +20mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
Unterschied | +1150kg | +250mm | -5.2m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 152L | 7 | 145mm |
Unterschied | -152L | -2 | -145mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : SIENTA HYBRID 2015-
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 45kW(61PS) | 169Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | 0.94kWh | 1km | sec |
Unterschied | +110.6kWh | +629km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
14868
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
81586
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.
BMW iX xDrive50 2021-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Reihenfolge der längsten Länge
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