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iX xDrive50 vs IPACE




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13094

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

JAGUAR

I-PACE 2018- 56521
#iX xDrive50 2021- + I-PACE 2018-



#iX xDrive50 2021- + I-PACE 2018-
#iX xDrive50 2021- + I-PACE 2018-






A : iX xDrive50 2021-
B : I-PACE 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4695mm 1895mm 1565mm
Unterschied +258mm +72mm +130mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2530kg 3000mm m
B 2250kg 2990mm 5.6m
Unterschied +280kg +10mm -5.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B 505L 5 mm
Unterschied -505L +0 +0mm





A : iX xDrive50 2021-
B : I-PACE 2018-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 200kW(272PS)348Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B 90kWh 470km 4.8sec
Unterschied +21.5kWh +160km -0.2sec



BMW iX xDrive50 2021- 13094
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.











JAGUAR I-PACE 2018- 56521
Website des Autoherstellers




BMW iX xDrive50 2021-

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